求人番号 | m11712 |
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登録更新日 | 2024年6月26日 |
職種名 | 車載電池パック構造・機構設計(主任級) |
仕事内容 |
次世代を見据え、ハイブリッドバッテリーの開発や小型電気自動車のインバータ・モータ制御システム開発などに積極投資を行っています。 電動2,3輪車向け電池パックの【構造、機構、搭載設計】、【熱設計、強度設計、および、解析・評価】【規格・法規認証における評価】を経験に応じてお任せします。 ▼採用背景 会社を挙げて既存事業で得た収益を元に新規製品の開発に力を入れております。 客先連携を踏まえた電動車のパワートレーン領域の開発強化を行っており、2030年までの量産を目標に開発を推進しています。 ハイブリッドドローンの電池パック等の開発知見はあるものの、電動2,3輪車、ゆくゆくは電動4輪車の開発については経験者が社内に少なく経験・知見のある方をお迎えし開発を加速させたいと考えています。 ▼配属先情報 研究開発部 電池システム開発室 電池パックグループ 7名 [業務の変更範囲] 会社の定める業務 |
必要な経験・能力等 |
●▼必須条件 ・車載に関わらず電池関連(パック、セル、スタック、ECU等)の設計または評価経験7年以上ある方(メーカー、アウトソーシング出身者不問)で、開発をリードできる方 ▼歓迎 ・車載電池関連の開発経験者 |
雇用形態 | 正社員 / 雇用期間の定め:無 / 試用期間:有(3ヶ月) |
勤務地 | 愛知県大府市[勤務地の補足:転勤あり 会社の定める場所 ※当面無 他職種へ異動は可能性はありますが、想定はしていません。] |
年収・給与 | 理論年収570万円-800万円 |
休日・休暇 | ・週休2日制(土日)※年間休日121日 GW、夏季、年末年始、リフレッシュ休暇、半日年休、個人別連続年休制度(3連休)、メモリアル休暇、育児休業制度、介護休業制度、ボランティア休業制度、ドナー休暇制度 等 【有給休暇】 入社直後10日 最高付与日数20日 入社月は有給3日支給 ・その他手当 通勤手当(会社規定支給)、家族手当、残業手当、住宅資金貸付、財形貯蓄、持株会、社内預金、車両購入資金貸付、永年勤続旅行、退職金制度など 【寮・社宅】 自己負担 3万円/月(光熱費込み ~28歳まで) |
福利厚生 | 健康保険、厚生年金、雇用保険、労災保険 [受動喫煙防止措置] 敷地内全面禁煙 |
社名 | 非公開 |
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本社所在地 | 愛知県 |
事業内容 | 自動車が走るために欠かせない、動力源を制御する重要機能部品・システムの開発・設計・製造・販売を行っています。 世界トップレベルの制御技術により、パワートレインシステム開発事業(車両システムの制御)・製品事業(動力源を制御する製品の開発・生産)という2つの事業を展開しています。ハイブリット車、電気自動車、燃料電池車などあらゆる自動車に搭載され、安全性・快適性の向上に貢献していきます。 自動車が大きな転換期を迎えるなか、新規分野にチャレンジする組織として2018年7月に『未来づくり推進部』を発足。将来を担う若手エンジニアを中心に、複数のプロジェクトを同時に走らせながら、新規アイデアの創出や技術の幅の拡大につなげています。 |
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